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機械所以t-CAR 車輛技術平台協助業者發展關鍵汽車零組件領域

資料提供   / 工商時報  記者程鏡明

工研院機械與系統研究所智慧車輛技術組組長王漢英指出,機械所研發車輛關鍵技術將以t-CAR為技術整合平台,與車輛研究測試中心、中科院與金屬中心共同合作研究,開發包含潔淨動力、先進安全、智慧控制、及輕量化系統等技術項目。圖/程鏡明
為協助國內業者快速進入汽車零配件領域,工研院機械與系統研究所智慧車輛技術組組長王漢英指出,機械所研發車輛關鍵技術將以t-CAR為技術整合平台,與車輛研究測試中心、中科院與金屬中心共同合作研究,開發包含潔淨動力、先進安全、智慧控制、及輕量化系統等技術項目,期透過此技術平台協助車輛零組件業者之產品開發及系統驗證,快速取得車廠認同,並爭取市場商機。 王漢英表示,汽車零組件已成為政府今年積極扶植的重點產業,除裕隆集團推動發展計畫外,電電公會更與機械所等單位成立汽車電子產業聯盟,積極整合彼此資源,推動產業發展;業者欲進入該市場,可以評估本身技術優勢,透過機械所顧問諮詢,尋求產品切入點;或參與科專先期計畫,開發技術專利;亦可尋求機械所專業技術支援,協助IP移轉及開發關鍵零組件。 機械所智慧車輛技術組近年在經濟部技術處科專計畫支持下,設定潔淨動力與車輛電子兩項技術項目為發展主軸。潔淨動力項目包括高效率內燃機引擎技術、高效率自動手排傳動系統、零污染排放電動動力系統以及節能複合動力系統等。如其中已技術移轉廠商之汽車引擎,自1998年至今,已於國內銷售十一萬具以上,2005年更開發出符合2008年國內即將導入之四期環保的引擎技術;此外,最近也正研發可減少油耗40%的油電混合車控制系統,並與車廠同步開發中。 而另一發展主軸則為車輛電子技術,包括動力系統控制技術、車載資訊系統等,尤其自2002年開始研發的車用電腦資訊系統,可提供駕駛路況、導航、無線通訊、安全輔助等,更可連結商業服務資訊,提供多媒體訊息,車載機技術去年已技轉環隆電器,研發中的新一代開放式車載資訊系統並將衍生更多新興市場商機。 王漢英強調,智慧車輛技術組目前可提供車輛動力系統及零組件產品開發、技術可行性評估、車輛動力性能提升及設計變更、系統及零組件驗證測試、技術顧問諮詢、駐廠服務等。尤其汽車零組件在產品驗證及整車測試非常重要,t-CAR技術整合平台發展計畫,就是要連結零組件及車廠共同發展整車關鍵系統,加速系統整合與通過實車驗證爭取國外大廠商機;另也透過產業聯盟的推動,彙整研發能量及資訊交流,促進零組件產業異業整合,進入國際汽車供應鏈體系。

資料來源 摘自:全球華文行銷知識庫

資料來源 :1758網誌

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